Ужас, что твориться. как в советском союзе на жигули записывались и по 2 года ждали.

На новые популярные модели машин всегда были очереди и нужно было ждать по несколько месяцев, я в 2004 году ждала 7 месяцев Toyota Prius, а Теслы не имеют своих
дилершипов, приходится долго ждать напрямую с завода.

Мальчик в Финляндии взорвал свою Теслу 2013 г. в прямом эфире и выставил на Тик-Ток, потому что автомеханик ему заявил, что поменять негодную батарею в его машине ему будет стоить 22 000 долларов (двадцать две тысячи долларов!!), что составляет половину стоимости новой машины:

https://nypost.com/2021/12/24/tesla-explodes-after-mechanics-charge-man-23k-for-new-battery/

Ещё один гвоздь в гроб любителей этих игрушек.

У этой модели Теслы life-time battery warranty и смена батареи реально столько не стоит. Ну и воспринимать серьезно, мастеров с ютуберс шоу не стоит, они такие чудеса творят, не хуже Дэвида Копперфильда.

У меня тут дети на праздник слетелись. Младшая брала в рент Теслу. Какая точно не скажу, но которая большая.
Почему Теслу, потому что она самая дешевая в рент. В пол цены от Форда. Ну и попробывать хотела.
Сложила все матюги на нее.
Машина с очень низкой посадкой, как в яму проваливаешься, очень неудобное сидение.
Человеку с маленьким ростом дорогу просто не видно.
Дочка высокая, дорогу видела, но головой все время стукалась об крышу. Настолько она низкая.
Все ямки и канавки сосчитала на дороге.
Сказала - больше ни за что, нафиг эту Теслу.
Я вообще не понимаю зачем они сделали такой большой экран, просто телевизор в салоне.
Муж проехался, сказал что очень неудобно.
Дерьмовая камера заднего вида. Ни хрена не видно.
Я даже пробывать не стала.

_________________
С изюминкой должны быть кексы, с загадкой - сканворды, а вот женшина должна быть с мозгами !

Хочешь узнать человека? Задень его! Человек это сосуд: чем он наполнен， то и начнет выплескиваться!

Мечтать не вредно. Батареи надо менять во всех этих электрических машинах рано или поздно за собственные деньги, никто их вам гарантировать до конца жизни не будет. Цена в 20 тыс это реальная, вот тут счет от Теслы на 16 тыс долларов за замену:

https://www.currentautomotive.com/how-much-does-a-tesla-model-3-battery-replacement-cost/

Вот тут на $22 500 - это стандартная цена, обычно от 20 до 30 тыс:

https://electrek.co/2021/09/13/tesla-battery-pack-replacement-repair/

И ссылок таких дофига можно найти, везде стандартные цифры такого порядка. Так что готовьте ваши денежки, Бурантины, рано или поздно ваш черед придёт!

Помните, как популярны Приусы были? СЕйчас ВООБЩЕ не вижу их на дорогах..Интересно,почему?

_________________
People who project negativity typically have low self-esteem. They feel badly about themselves, and their negativity is simply a reflection of those feelings.

Hendrie Weisinger

Model Battery warranty
Model 3 Standard Range 8 years or 100k miles
Model 3 Long Range/Performance 8 years or 120k miles
Model Y Long Range 8 years or 120k miles
Model Y Performance 8 years or 120k miles
Model S 8 years or 150k miles
Model X 8 years or 150k miles[/b]

А ты ВООБЩЕ куда то кроме своего огорода и массажного салона выезжаешь?

Осенью по евроньюс передавали о множественных пожарах электроавтобусов в Германии во время ночной зарядки:
https://www.cleanenergywire.org/news/several-german-cities-halt-use-e-buses-following-series-unresolved-cases-fire

А также мнение о том, что идет большой пуш электротранспорта при совершенно неподготовленной инфраструктуре для этого транспорта. В частности, говорилось о том, что выработка электроэнергии не успеет за продажей элетроавто. И что дизайна зарядных станций на дорогах страны вроде как даже и нет еще. Что может вызвать перебои с энергией и пожары как последствия, что уже началось.

Почитайте условия этой гарантии, там столько исключений, что очень много случаев под неё не попадает, поэтому люди и жалуются. И что потом после 100 тыс миль - машину в металлолом сдавать?? Продать вы её не сможете, новую батарею покупать тоже не будете. Только и остается, что взрывать в прямом эфире. В то время как обычные машинки ещё долго служить будут.

Когда Prius только появились поменять батарею стоило 6 тыс $ , потом цены на батареи
Упали до 2 тыс $ так же будут и с Теслой. на этом форуме, тети вам дали понять
Что машины больше 100к miles никто уже не водит, а уж 150 К и подавно

Теслы уж лет 10 как назад появились, а батарея все так же 20 тыс стоит, ничего в цене не упало и не думает. Значит, в металлолом сдавать их будем!

Их, наверное, не выпускают уже. Внешне- очень страшненькая машина, есть гибриды гораздо красивше, если кому надо.

Тётеньки, Toyota - Приус, была самой первой успешной моделью в категории Hybrids,
Сейчас toytota производит разные модели hybrid, лидирующие во всем мире