Опять самолет упал
Москва-Казань, при посадке:-(
http://www.newsru.com/russia/17nov2013/boeing.html

а почему на яндексе ничего про это? по вашеи ссылке- ошибка пилота, увы.
а вообще не верится что самолет взрывается, просто чиркнув по земле, как же тогда жесткую посадку делают? Мы садились в Питере два с половинои года назад при сильнеишем ветре и жестковато, но сели, а здесь просто задел и все?

УЖАС!! Какое горе Я сама из Казани. Дай Бог родне пережить такое несчастье.

"(Было) три попытки ухода на второй круг. Boeing 737-500 авиакомпании "Татарстан" следовал из Москвы в Казань. Самолет столкнулся с землей на летном поле аэродрома.

Что за сюр, что может заставить повторять посадку столько раз?
http://www.fontanka.ru/2013/11/17/071/

Да каму какое дело до гибели 40+ человек и недоосмотренных самолетов, когда Олимпийские огни в космос выводят и Олимпийские деревни выстраивают. Вот это гордость страны!!!

П.С. искренне сочувствую семьям погибших...

_________________
Никогда не оправдывайся — твоим друзьям это не нужно, а враги все равно не поверят.

В России все стрелки переводятся на пилотов, чтоб родственники по судам не бегали. А на самом деле самолеты еще советских времен, старье

наш знакомый летчик говорит все пилоты выпивают перед полетами, так как стресс неимоверный - знают какие самолеты старые, так хоть страх притупляется..

Как жалко людей! Соболезнования родственникам погибших!

_________________
"Если вы скроете правду и зароете ее в землю, она непременно вырастет и приобретет такую силу, что однажды вырвется и сметет все на своем пути"

Погиб сын президента Татарстана и глава ФСБ Татарстана...

совершенно верно. На внутренних рейсах в России летать опасно для жизни, по возможности надо на поезде.
Закупают заграницей списанные самолёты, чтобы дешевле было, отсюда и результат.

девочки вы думаете в штатах вы летаете на новых самолетах? Такие же старые самолеты в наличии почти у всех авиакомпаний.Давно надо было позакрывать все эти маленькие авиакомпании с несколькими самолетами в наличии,откуда там будет техническое обслуживание самолетов на нужном уровне и пилоты высокого класса.
Людей жалко.

Я работала в авиакомпании, там где самолеты ремонтировали, я бумагами занималась на ремонт, типа сегодня сделать то и то и то, а механики уже ремонтировали и мне приносили те же бумажки, уже заполненные и подписанные за каждую работу. Самолеты были пассажирские, маленькие, пропеллерные, модели Dash-8, мест 25-30, точно не помню. Самолеты может и старые, но то как они ремонтируются, какими запчастями, с какими триста раз перепроверками, с каким тщательнейшим attention to details.... вы просто не представляете. Регудяции были таковы что каждый самолте ремонтируется раз в три дня, если все идет нормально, если нет, его тут же останавливают и привозят на ремонт. Шины меняли когда каждый первый, когда каждый второй день, они стираются махом припосадке. По-моему в России совсем все не так, но не утверждаю, потому что не знаю. Знаю что здесь с этим ну очень строго. У меня у подруги в России отец работал в маленьком аэропорту, там где спортивные самолеты, грузовые и т.д. Он как-то сказал, что там вообще ни за чем не следили, летает и ладно, типа это как машина, сломанная, стучит где-то, но едет же! вот так и с самолетами типа. Может в российском пассажирском флоте получше, но не думаю что так же как здесь.

Здесь тоже не все отлично на внутренних линиях, взять хотя бы, что до сих пор летают самолёты Макдональд Дуглас. Им даже другое название дали, чтобы народ не нервировать. Но все же, такого пофигизма, как в России, думаю, нет.

http://www.youtube.com/watch?v=McGM3bji ... e=youtu.be

:(((

Вот, я панически боюсь внутренних рейсов и каждый раз прилетая в Москву беспересадочным рейсом, я сажусь на поезд, который ходит через день, и 36 часов в сторону Сибири чух-чух-чух. Трясусь при мысли что однажды возможно надо будет быстрее добраться... и что тогда?
А чартерные рейсы которые летают в дешевые Турции и Египты?

Я рано узнала - была в скайпе с мамой, а папа смотрел ТВ, передали экстренные новости...