М-да, таксовать в Манхеттене = иметь железные нервы

М-да, тяжелый случай.

Отсчет идет не с нуля, а с определенной суммы - несколько долларов. Называется "initial charge", или "за посадку".

А какая, собственно разница, какую цифру считать за начало отсчета? Какое это имеет отношение к тому, с какого момента время идет отсчет?

Спасибо большое за рекомендацию. Очень интересно.

Глеб, не поимут, все равно не поимут.

_________________
о вкусах не спорят.

Вы серьёзно? Неужели,нужно на ком то отыгрываться.Это как, на меня накричали пойду и я накричу .?

автор, это вы вроде упоминали, что работаете в ночном баре и говорили , что получаете хорошие чаевые? (почему то запомнилось). Ничего личного, но вы получаете чаевые и таксистам тоже надо. Так называемый "круговорот чаевых в природе". Получаешь сам, делись с другими

_________________
Все в жизни относительно. И даже если вас в одном месте послали, то в другом уже просто заждались!

Вот я и не поняла: как какая разница, с "трояка" мне начнет считать или с "полташки"? Разница в $47. Цифры условные.

_________________
Волшебная на всю голову
Я никому не даю советы и вам не советую ))

Опять-же я работал на такси 15 лет назад, но, видимо, поменялось немного. Ну и я могу про Нью-Йорк говорить. Так вот: за смену я должен отдать опереленную сумму (тогда это было порядка 100 долларов, плюс-минус, в зависимости от смены и дня недели) Смена 12 часов, если в гараже, если работаешь с напарником, то лизуешь машину понедельно и сутки через сутки. Сколько времени из этих 24 часов ты будешь работать - твое личное дело. Плюс бензин. Все, что останется - твое. Оставалось от минуса до 100 и более за смену. Обычно долларов 70. Из этих 70 долларов 30-40 - типы. Порядка 100 миль в день наезжаешь (это все, в основном, по манхетанскому траффику) Вообще, чем меньше работы в городе, тем больше пробег. Аэропорты хорошо, но в нем можно простоять несколько часов и взять поездку с терминала на терминал, правда, в таком случае, ты возращаешься в голову очереди. Лучше всего какой-нибудь загород (если это не ближние каунти, то цена договорная, если ближние - двойной тариф за пределами городской черты.

Вам начнут считать с той суммы, которую платят за посадку. Как только вы сели в машину. Что непонятно? Вы потом можете хоть час в этой машине не двигаясь сидеть - счетчик работает. Кстати, оплата за простой меньше, чем за мили, поэтому, в Нью-Йорке, невыгодно долго сидеть рассусоливать. Схавитл пассажира, отвез, скинул, схватил другого. Потому и ездят быстро. Правда бостонские таксисты меня убивают - заторможенные какие-то.

Совсем даже не "ого-го"

_________________
Волшебная на всю голову
Я никому не даю советы и вам не советую ))

Первичная плата за посадку 3.50, а дальше помильно. Вы посчитали что вам накрутили мили, имеете право жаловаться только не в гараж, a в Police Headquarter ,Там есть специальный отдел. В каждой машине есть номер телефона. Сможете доказать что вас обсчитали, вам вернут деньги за поездку.
Еще Глеб правильно сказал любой таксист расскажет вам кучу историй про "добрых" пассажиров. А я могу рассказать про "доброго"пассажира перезавшего горло таксисту за 3 бакса.

_________________
о вкусах не спорят.

Сейчас, перед сменой отдаешь от 90 баксов за рент машины + плюс 15-20 за страховку в конце смены. Cдать машину надо чистой- 10 долларов за моику и пылесос и с полным баком бензина-50 баксов. Помимо всего если полиция остановит и скажет помыть во время работы значит едешь и моешь,да и заправлять раза 2-3 приходится. Так все что сверху указанного заработаешь в карман,только это не густо получается.

_________________
о вкусах не спорят.